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加油自動跳停政策 民眾無感

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aoisora - 節能減碳 | 2014-02-05 22:31:06

加油自動跳停政策 民眾無感

基隆市環保局有鑑於近年來持續推廣「不強迫加油與自動跳停」政策,但民眾感受度並不高,今年下半年決定針對加油站推動新政策,對於加油站未落實不強迫加油,導致民眾陳情者,實施調訓的柔性輔導制度。

環保局表示,雖然本市近幾年一直以稽查檢測及辦理說明會,來輔導本市加油站應妥善維護保養油氣回收設施,並應執行「不強迫加油與自動跳停」政策,但近兩年,卻仍有民眾抱怨,在已表明不願強迫加油的情形下,加油員仍強迫加油。

因此規劃在今年下半年,優先針對此種案件,執行柔性輔導政策,做法為經確認該站確實有強迫加油行為者,由環保局發文調訓站長,以及該加油站,到環保局進行教育訓練,累犯則將加強調訓時數,並納入未來優先稽查檢測名單。

環保局於日前召集加油站,說明未來在員工訓練時,要求加油員應以「自動跳停」為標準作業程序,不要再詢問駕駛是否要加滿,表明本市推動「不強迫加油與自動跳停」政策,若執行成效良好,未來將持續推動。

環保局強調,由於加油站逸散的油氣中,含有多種有害健康的揮發性有機物,不強迫加油對民眾及加油員,都有莫大好處,也希望民眾發現加油站有強迫加油的行為,可以通知環保局前往稽查,大家一起來為大家健康及空氣品質把關。

【記者簡麗春/基隆報導】為了使民眾養成停車後立即熄火的習慣,避免車輛長時間怠速造成空氣污染,「機動車輛停車怠速管理辦法」從六月一日起正式實施。基隆環保局說,機車違反者可處一五○○元、小型車可處三千元、大型車可處五千元,經環保稽查人員要求改善而未改善者,可連續按次處罰,按次處罰金額得依第一次處罰金額逐次遞增。

環保局說,下列特殊情形有停車怠速必要者,不適用上述規定;作業中符合道路交通安全規則規定的特種車;裝載或卸貨中的冷凍車或冷藏車、碼頭進行裝卸貨櫃的貨櫃車及作業中的新聞轉播車;基於乘客健康及安全考量,幼童專用車、遊覽車,以及大客車,得於乘客上車前十五分鐘啟動引擎;計程車於排班候客時,駕駛未離開駕駛座之前三部排班車輛;因交通管制、道路壅塞或交通事故致停車怠速於行駛道路中之機動車輛;其他特殊情形或車輛經主管機關公告。

環保局表示,怠速就是車輛在引擎發動狀態下,停在原地讓引擎空轉,車輛怠速不熄火過久不僅浪費油料,更會造成引擎燃燒不完全,導致積炭增多,加速引擎機件磨損。

汽油車每天減少怠速半小時,一年可節省約六百公升汽油,車輛怠速管制措施除可減少車輛污染排放外,亦兼具節能減碳效果;為了保護愛車、節省油耗、減少污染並避免違法受罰,應養成停車後立即熄火習慣。

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